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Apr 17, 2023F1 팬들은 모두 Mercedes 팀 동료의 Q2 션트에 대해 같은 생각을 했습니다.
글쎄요, 정말 흥미진진한 예선 세션이었죠, 그렇죠? 팀 동료 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 조지 러셀(George Russell)이 정말 기괴한 2분기 말에 접촉하는 등 예상치 못한 드라마로 가득 차 있었습니다. 단순히 두 사람의 의사소통 오류였을 뿐이지만 두 메르세데스의 모습은 F1 팬들에게 어쩐지 향수를 불러일으켰다.
2016년 스페인 그랑프리. 아 추억😳
우리가 말하는 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 니코 로즈버그(Nico Rosberg)가 레이스 시작 시 선두를 두고 싸우는 것을 여러분도 알고 계실 것입니다. 1턴에서 니코에게 자리를 잃은 후, 루이스는 자신의 자리를 되찾으려고 했지만, 로스버그가 해밀턴을 방어하면서 트랙을 벗어나 회전했고, 4턴에서 충돌하여 두 레이스가 모두 종료되었습니다. 둘 다 사건에 대한 책임을 지지 않았습니다.
재미있게도 Nico는 이번 주말에 전문가로 Sky Sports F1에 돌아왔고 현재의 두 Mercedes 드라이버 모두 충돌과 관련하여 서로에게 사과해야 한다고 주장했습니다. 흥미롭습니다 😅
물론 오늘 사건은 조금 달랐다. The Race를 포함한 언론과의 대화에서 관련된 모든 당사자는 "잘못된 의사소통"을 원인으로 꼽았습니다.
George는 다음과 같이 말했습니다. "아마도 그는 내가 랩을 시작하고 있다는 사실을 몰랐을 것입니다. 나는 Sainz에서 슬립스트림을 얻으려고 앞만 바라보고 있었습니다. 따라서 드라이버인 제가 반드시 팀 내에서 잘못한 것은 아닙니다. , 그런 일이 있어서는 안 되고, 우리를 향한 의사소통이 더 좋아지고 더 잘 전달될 수 있습니다."
이 영화를 본 적이 있는 것 같은데 결말이 마음에 들지 않았습니다. pic.twitter.com/J2NiTFCYSm
— WTF1(@wtf1official) 2023년 6월 3일
Lewis는 이에 동의하며 다음과 같이 말했습니다. "모두가 12번 턴에서 시작했습니다. 그래서 제가 12번 턴에서 나왔을 때 앞에 사람이 없었고 액셀을 타고 속도를 높이기 시작했습니다. 13번 턴에서 나왔고 George는 조지처럼 보였습니다. 피트레인으로 들어가 계속 가다가 갑자기 가로질러 되돌아가더군요. 그가 거기 있는지도 몰랐기 때문에 조금 혼란스러웠습니다."
우리는 Toto Wolff가 2016년 플래시백 이후에 아마도 큰 와인 한 잔이 필요할 것이라고 상상했습니다. 하지만 그는 실제로 지금 당장은 2016년 향수를 조금 좋아할 것이라고 말했습니다.
"아니요, 2016년의 그림자는 아니었습니다."라고 그는 말했습니다. "저는 우리가 너무 빠르고 승리를 위해 싸우기 때문에 랩 1에서 두 대의 자동차를 모두 잃는 2016년의 상황에 있었으면 좋겠습니다!
"결국 어리석어 보이던 사소한 사건이군요."
그리고 그는 오늘도 약간의 잘못된 의사소통을 저질렀습니다.
“팀 동료끼리는 절대로 충돌해서는 안 되고, 예선에서도 다른 차와 충돌하면 안 됩니다.
"잠재적으로 두 차량 모두에 불이익을 줄 수 있는 것은 항상 불행한 상황입니다. 이는 팀의 노력이며 미래에 이러한 일이 발생하지 않도록 해당 사고 이후 검토해야 할 커뮤니케이션 내용입니다."
해밀턴-로스버그 충돌과 완전히 같은 수준은 아니었지만 확실히 팬들에게 향수를 불러일으켰습니다 😁
해밀턴과 러셀의 충돌에 대해 어떻게 생각하시나요?
글쎄요, 정말 흥미진진한 예선 세션이었죠, 그렇죠? 팀 동료인 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 조지 러셀(George Russell)이 정말 기이한 2분기 말에 접촉하는 등 예상치 못한 드라마로 가득 차 있었습니다. 단순히 두 사람의 의사소통 오류였을 뿐, 두 메르세데스의 모습은 F1 팬들에게 어쩐지 향수를 불러일으켰다. 해밀턴과 러셀의 충돌에 대해 어떻게 생각하시나요?