루이스 해밀턴, 새로운 판결을 내림

Aug 09, 2023

루이스 해밀턴은 모나코에서 열린 W14에서 개선된 느낌을 받은 후 메르세데스의 앞으로의 모습에 대한 희망이 가득하다고 말했습니다.

해밀턴은 그리드에서 5위부터 레이스를 시작하여 3위를 차지한 Esteban Ocon보다 2초 남짓 뒤쳐져 몬테카를로에서 4위를 차지했습니다.

Mercedes 드라이버는 Ferrari의 전략 요청을 통해 Carlos Sainz를 데려와 랩 33에서 하드 타이어를 버리라는 이점을 얻었습니다. 이는 하드 타이어 스타터 중 가장 먼저 정지하는 랩이었습니다.

젊은 영국 운전자가 미라보에서 실수를 했을 때 해밀턴은 조지 러셀보다 앞서 뒤로 물러나면서 트랙 위치를 메르세데스에게 넘겼습니다.

Mercedes가 4위와 5위를 차지하면서 해밀턴은 새로운 사이드포드 디자인을 포함한 W14 업그레이드를 도입하기로 한 결정이 모나코 서킷의 독특한 요구에도 불구하고 입증된 것처럼 보였기 때문에 이후 언론과의 인터뷰에서 환하게 웃었습니다.

해밀턴은 Sky F1과의 인터뷰에서 "정말 기쁘다. 우리는 앞으로 나아갔고 주말이 되자 우리가 어디에 서게 될지 몰랐다"고 말했다.

"그래서 4위와 5위가 나온 것은 팀에게 정말 좋은 점수였습니다. 이러한 업그레이드를 추진하고 가져오기 위해 공장으로 돌아온 모든 사람들에게 큰 감사를 드립니다.

"여기까지 가져오려면 할 일이 너무 많아서 한 조각씩 보관해서 집으로 가져왔습니다. 우리는 페라리를 이겼고, 오늘 팀으로서 정말 좋은 점수를 얻었습니다."

페르난도 알론소(Fernando Alonso)의 전략 오류로 인해 모나코에서 레드불의 '긴장'이 중단되었습니다.

Max Verstappen이 모나코 마스터클래스를 망칠 뻔했던 감동적인 순간을 설명합니다.

업그레이드가 장착된 W14의 핸들링에서 차이를 느낄 수 있는지, 그리고 다음 주 바르셀로나에서 좀 더 '정상적인' F1 트랙인 더 강한 주말을 기대하는지에 대한 질문에 해밀턴은 카탈루냐 서킷이 더 많은 부담을 줄 수 있을 것이라고 말했습니다. 새로운 구성 요소.

그는 "다음 주 바르셀로나는 우리에게 최고의 테스트 벤치 서킷이다. 여기에서 실제로 알기가 정말 어려웠다"고 말하며 몬테카를로에서도 이전 사양과 확연한 차이를 느낄 수 있었다고 설명했다.

"차는 매우 뻣뻣한 느낌이 들고, 요철도 많이 있습니다. 까다롭습니다.

"차에서 더 나은 특정 부분을 분명히 발견했지만 다음 주에는 어떻게 될지 모르겠습니다. 다음 주에는 모든 것이 훨씬 더 나은 패키지가 될 것이라고 확신합니다."