banner
홈페이지 / 소식 / 측정 기술은 차량 개발을 앞당깁니다.
소식

측정 기술은 차량 개발을 앞당깁니다.

May 02, 2023May 02, 2023

철저한 차량 동역학 테스트 없이는 차량 개발이 불가능합니다. 이는 섀시의 최종 설정과 제어 시스템의 특성을 알려주는 데이터를 제공합니다. 안정적인 운전 행동에 대한 ISO 테스트를 통과하는 것은 공공 도로의 ​​승용차와 모터스포츠의 경주용 자동차 모두에서 운전 중 독특한 운전 경험과 안전감을 개발하기 위한 기본 요구 사항입니다. 동시에 소음과 진동 측면에서 승객의 편안함을 극대화하는 것도 최우선 목표 중 하나입니다.

독일 신문에서는 "엘크 테스트"라고 불리는 일반적인 차량 역학 테스트가 25년 전에 시작되었습니다. 당시 스웨덴 언론은 갑자기 나타난 엘크를 피하려고 하면 새 자동차 모델이 넘어질 수 있다는 사실을 시연했습니다. 대부분의 국가에서 엘크는 문제가 되지 않지만, 운전자는 어린이나 후진 차량이 예기치 않게 전방 도로를 방해하는 상황에 직면할 수 있습니다. 운전자가 수행하는 회피 기동으로 인해 갑작스러운 하중 이동이 발생합니다. 이러한 상황에서 차량이 안정적인 상태를 유지하려면 VDA 차선 변경 테스트를 통과해야 하는 ISO 3888-2 표준을 준수해야 합니다. 차량을 도로에 안전하게 운행하기 전에 통과해야 하는 두 가지 추가 테스트는 정상 상태 원형 주행 동작과 직진 주행 중 한쪽으로 미끄러운 트랙 표면에서 제동하는 것입니다. 이러한 테스트에서 차량 성능을 측정하려면 세로 및 가로 차량 속도를 캡처하는 기술이 필요합니다. 이러한 테스트를 통해 엔지니어는 차량의 동적 동작을 예측하고 균형과 주행성을 최적화할 수 있습니다.

스위스 빈터투어에 위치한 Kistler Group은 모든 관련 동작 매개변수를 캡처하는 Correvit S-Motion 센서를 제공합니다. 광학 기술은 ISO 4138에 따라 미끄러짐 각도, 종방향 및 횡방향 동역학(횡방향 가속도)을 측정하여 ISO 4138에 따라 정상 상태 원형 주행 중 차량의 동작을 평가합니다. 또한 요율, 롤 및 피치 각도, 가속도를 세 가지로 측정합니다. 고급 차량 동적 테스트를 갖춘 축. Correvit 광학 및 동작 센서 솔루션은 직접적이고 마찰이 없고 미끄러짐이 없으며 열악한 조건에 적합합니다. Correvit 광학 기술은 내장된 6자유도 관성 측정 장치(IMU)의 추가 데이터와 결합됩니다. 센서 융합 기술은 저잡음 신호를 제공합니다. 결과적인 속도와 미끄러짐 각도 데이터 품질은 견고한 광학 센서 코어 덕분입니다. GNSS(Global Navigation Satellite System) 센서와 달리 Kistler 융합 기술은 주변 건물이나 나무의 영향을 받지 않아 신호 끊김 없이 모든 조건에서 정확한 데이터를 측정할 수 있다는 장점이 있습니다.

경주용 자동차 애플리케이션용으로 개발된 새로운 SF-Motion은 이 기술을 더 작은 패키지로 제공하므로 부피가 큰 개조 없이 센서를 차체에 쉽게 장착할 수 있습니다. 또한 경주용 자동차의 모노코크에 완전히 통합될 수도 있습니다. 또한 센서를 각 휠에 장착할 수 있으므로 수정 방정식이나 계산 없이 빠른 평가를 위해 진정한 타이어 슬립 측정이 가능합니다. 측정 정확도는 공장 교정 방법 및 인증을 통해 보장됩니다.

차량 개발은 휠 포스 트랜스듀서(WFT)에도 의존합니다. 이 휠은 표준 림을 대체하여 타이어 접촉 패치에 작용하는 힘과 모멘트를 측정합니다. WFT는 회전하는 휠에서 세 가지 힘과 모멘트를 포착하는 다축 6개 부품 정밀 측정 시스템입니다. 이 제품은 승용차, SUV, 상용차, 경주용 자동차, 산업용 차량 등 다양한 차량의 전체 섀시 및 섀시 구성 요소를 개발하고 테스트하는 데 사용하도록 설계되었습니다. 측정된 휠 데이터를 통해 차량과 도로 사이의 경계면에 센서가 직접 설치되므로 차량 개발자는 차량을 정확하고 안전하게 설계할 수 있습니다. 도로와 차량의 휠 허브 사이에는 타이어와 측륜의 기계적 구조만이 위치합니다. WFT는 안전과 관련된 부품의 개발 및 치수 측정에 사용되므로 높은 데이터 정확도가 중요합니다. 따라서 회전 휠의 힘과 모멘트, 각도와 각속도를 측정할 때 정확성을 보장하려면 신중한 교정 절차가 필요합니다. Kistler는 장기적으로 고품질 표준을 충족할 수 있도록 공인된 헥사포드 교정 벤치를 제공합니다.