ESA
5월에 예상했던 대로, 새로운 Ariane 6 발사대의 첫 비행을 위한 진행 상황에 대한 업데이트는 다음과 같습니다.
다음 업데이트는 7월말 예정입니다.
2023년 5월 시작: 프랑스령 기아나의 유럽 우주공항에서 실시된 지상 복합 테스트 시퀀스 - 이 테스트 시퀀스에는 특히 두 번의 습식 리허설과 발사대의 하단 단계에 대한 장시간 발사 테스트가 포함됩니다. 이 순서의 성공적인 달성은 첫 비행의 주요 전제 조건입니다.
2023년 6월부터: 비행 소프트웨어 인증 테스트 - 첫 비행 임무를 예상하여 공칭 및 저하된 조건에서 소프트웨어 테스트입니다.
다양한 제품 및 하위 시스템에 대한 뛰어난 자격 검토를 완료했습니다.
2023년 6월 말부터: 전체 발사 시스템 적격성 검토 - 발사대, 발사 시스템 및 발사 기지에 대한 통합 적격성 검토.
2023년 7월: 독일 DLR Lampoldshausen에서 상단 단계 추가 핫 파이어 테스트 - P5.2 테스트 벤치에서 수행된 이 테스트는 첫 비행을 위해 계획된 것과 같은 공칭 비행 프로파일을 시뮬레이션하여 상단 단계의 예상 동작을 확인합니다. 성능이 저하된 경우의 단계적 행동을 조사하기 위해 여름 이후 추가 테스트가 계획되어 있습니다.
2023년 11월 시작: 발사체 조립 - 프랑스와 독일에서 프랑스령 기아나까지 하부 및 상부 스테이지를 해상 운송한 후 이 프로세스에는 본격적인 비행 구성에 최종 웨트 드레스 리허설이 포함됩니다.
2023년 5월: 전체 발사 시스템 자격 검토를 위해 계획대로 첫 번째 문서 배치가 전달되어 6월 말에 이 검토의 시작을 확인할 수 있습니다.
2023년 6월 초: 루프에 하드웨어가 포함된 비행 소프트웨어를 포함하여 항공 전자 시스템 자격을 부여하는 데 사용되는 항공 전자 플랫폼(Iron Bird)의 구성이 변경되었으며 이제 비행 구성에서 자격 테스트를 위한 준비가 되었습니다. 항공전자 플랫폼은 복합 테스트에 필요한 항공전자 시스템을 검증하는 데 성공적으로 사용되었습니다.
진행 중: 로켓의 결합 테스트 표본은 Ariane 64 구성의 기능 모델입니다. Kourou에 있는 유럽 우주공항의 발사대에 조립되어 자격을 갖춘 지상 세그먼트 설치와 함께 결합 테스트에 사용됩니다. 발사대의 일부인 제어 벤치를 사용하여 전기 인터페이스를 연결하고 기능 점검을 수행했습니다. 유체 인터페이스는 5월에 연결되었으며 여름 방학 전에 계획된 유체가 포함된 발사대 모델의 로딩/디로딩을 위한 중요한 단계로서 기능 점검이 완료되고 있습니다.
진행 중: 유럽에서는 첫 번째 비행 모델(FM1, 첫 비행용 발사대)의 요소 조립이 상당히 진행되고 있습니다. 모듈 통합은 Les Mureaux와 Bremen에 있는 ArianeGroup의 공장에서 진행되고 있습니다. Les Mureaux에서는 수소 탱크 통합과 함께 Pre-FAL1(하부 추진 모듈을 위한 유럽 본토 최종 조립 라인의 첫 번째 단계)에서 작업이 시작되었습니다. 프랑스령 기아나에서는 두 개의 P120C 고체 로켓 모터가 주조되었습니다(FM1은 Ariane 62 구성입니다).
진행 중: 발사 기지 기술 검증 검토가 12월에 시작되었습니다. 첫 번째 부분(컨트롤 벤치 제외)은 4월에 마무리되었습니다. 검토 결과 자격에 대한 큰 우려는 제기되지 않았습니다. 컨트롤 벤치를 다루는 기술 검증 검토의 2단계는 5월 말에 시작되어 2023년 6월 중순에 완료될 예정입니다.
Ariane 6 태스크 포스는 ESA의 최고 경영진, 발사 기지 주계약자 CNES, 발사 시스템 주계약자 ArianeGroup 및 발사 서비스 제공업체인 Arianespace로 구성됩니다.
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